【EV】山奥の地域でも電気自動車（EV）は本当に大丈夫なのか？【電気自動車】
みなさん、こんにちは。有限会社工藤石油です！
毎日元気に皆さんの車にガソリンを給油している当店ですが……実は、声を大にして言いたいことがあります。
「うち、1年前から電気自動車（EV）のレンタルもやってるんですけど、地元の皆さんにビックリするほど乗られていません！！！」
ガソリンスタンドが電気の車を貸し出すという、ちょっとした矛盾から始まったこの事業。気づけば1年以上が経ちました。しかし、地元の社長さんや近所の方からは、こんな声をよく耳にします。
「蘇陽の山道で電気の車なんて、坂道を登らんで止まるんじゃないと？」
「馬力が足りんくて、後ろの車からクラクション鳴らされそう」
「そもそも、充電が切れたら山の中で行き倒れるバイ」
なるほど、ごもっともです。ここはなんと言っても、坂道の多い山都町。都会の平坦な道とはワケが違いますよね。
そこで、毎日油まみれで車を見ているプロとして、そして「おもしろいことはとりあえずやってみる」がモットーの当店スタッフが、皆さんの不安を解消すべく、ガチの実証実験をやってきました！
｜実験：蘇陽から熊本市内までEVで往復してみた
行きは下り坂が多いので何の心配もありません。重要なのは帰り道。特に嘉島ジャンクションから上野吉無田ICあたりまではずーっと上り坂が続きます。
高速道路は問題なく走行できたとしても一般道に降りてから電池切れになる可能性も無いとは言い切れません。「もし途中で止まったら、ガソリンスタンドの看板に泥を塗ることになる……」と、ちょっとドキドキしながらアクセルを踏み込んでみました。
その結果……
「……え？ 引くほど静かに、めちゃくちゃ加速するんだけど。」
本当にビックリしました。 ガソリン車のように「ブォォォーン！」とエンジンが頑張る音が一切しないのに、背中をグッと押されるような力強いパワーで、坂道をスイスイ登っていくんです。
実は、電気自動車って「動き出した瞬間から、一番強いパワーが出る」という特徴があります。つまり、ストップ＆ゴーが多い山道や、急な坂道からの発進は、むしろガソリン車よりも得意分野だったんです。
後ろの車に煽られるどころか、あまりの快適さに運転しながらニヤニヤしてしまいました。
｜「で、充電は大丈夫なわけ？」という疑問について
「パワーがあるのは分かった。位置情報を見ても充電スポットなんてそんなに無いし、途中で切れたらどうするの？」
そうですよね。これが一番怖いと思います。 でも、よく考えてみてください。
当店、ガソリンスタンドですよ？ 車のインフラのプロです。
貸し出す際はもちろん充電満タンですし、どこに行けば充電できるかのマップもちゃんとお渡しします。万が一、使い方が分からなくなったら、いつでもウチ（工藤石油）に電話してください。
それに、山都町から熊本市内を往復するくらいなら、今の電気自動車は途中で充電しなくても余裕で帰ってこられます。
｜地元の社長さんへ：ぶっちゃけ「経費」が浮きます
今回、実験してみて確信しました。 このEVレンタル、「毎日、熊本市内や近隣の町まで営業や配達で走り回っている地元の企業さん」にこそ、今すぐ使ってほしいです。
なぜなら、今のガソリン代、高すぎませんか……？（油屋が言うのもアレですが、本当に高いです！）
電気自動車なら、走るためのコスト（電気代）はガソリン代の半分以下に抑えられます。 まずは「2週間だけ、車検の代車代わりに営業車として使ってみる」というのも大歓迎です。
｜まずは「食わず嫌い」をなくしてみませんか？
「山奥だから電気自動車は無理」
そう思っている方にこそ、この異次元の静かさと、坂道をグイグイ登るパワーや加速を体験してほしいです。百聞は一見にしかず、です。
「ちょっと話だけでも聞いてみようかな」 「今度、車検だから代車で乗らせてよ」
そんな軽いノリで構いません。ぜひ、工藤石油の店頭で「EVの実験のやつ読んだよ」とスタッフにお声がけください！
皆さんのご来店（と、ちょっとした挑戦）、お待ちしております！
