こんにちは。 昼間はずいぶん暖かくなりましたね。自粛の続く中、遠出もできないでしょうが、近場にお出かけの際には車で出かけるかと思います。さて、お出かけ前のタイヤチェックはお済でしょうか？ 案外乗りっぱなしって方も少なくないかも…ｗ...

こんにちは！ そもそも低燃費タイヤとは何なのか？ 皆さんも新品タイヤを購入する際に、次の画像にあるようなラベルを見たこともあるかと思います。 緑の線で囲ってある部分がJATMA（一般社団法人日本自動車タイヤ協会）が定めたラベリング制度で、低燃費タイヤとは、転がり抵抗とウェッ...

こんにちは！ 今シーズンは暖冬かな… そんな声は去年の秋ごろから言われてきました。確かに冬に入っても気温はなかなか下がらず、雪が降る気配もない。 今シーズンはスタッドレスタイヤの出番はないかも…と思っているあなた、それでも念のためにタイヤの履き替えをお勧めします。雪は降らず...

さて、タイヤ交換をするときにお店に問い合わせることは度々あると思いますが、その時にお店側から「組替えですか？脱着ですか？」と聞かれたことはないでしょうか？ なかなか聞きなれない言葉ですが、組替え・脱着というのはいわゆる業界用語みたいなものです。...

こんにちは、もう１１月ですね。 さて、今回はスタッドレスタイヤの寿命について話したいと思います。 その前にノーマルタイヤの話を少々、タイヤの寿命は約２万キロ走行と言われてます。 タイヤの溝は新品時に8～１０ｍｍとされています。...

今回もスタッドレスタイヤについて。 さて、そもそもノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに変える理由を簡単に説明します。前回も少し触れたのですが、ノーマルタイヤは舗装道路上で効果を発揮するのに対し、雪道ではツルツル滑りやすくなります。そこで雪道で効果を発揮するのがスタッドレス...

ノーマルタイヤ（夏用タイヤ）とスタッドレスタイヤ（冬用タイヤ）はご存知でしょうか？ こちらが夏用、ノーマルタイヤです。 舗装道路などに適している一般的なタイヤです。 通常はこのタイヤを装着しています。 次に、 冬用、スタッドレスタイヤです。...